令人興奮的是，隨著“中國制造2025”、“互聯網+”和“大眾創業，萬眾創新”等國家戰略的推進，商業模式的創新迎來千載難逢的機會。

徐滬初，普華永道思略特咨詢公司大中華區總裁，日前曾對《世界經理人》表示，中國制造業將來要想在整個市場競爭中邁上更高的臺階，商業模式的創新將成為突破點。

“特別是，‘互聯網+’對制造業來說蠻重要。在‘互聯網+’的環境下，如果能夠把自己傳統的優勢和互聯網所帶來的商業模式創新結合在一起，這對企業的發展會是突破性的。”

令人擔憂的是，大多數中國制造商在商業模式創新上的表現差強人意�！妒澜缃浝砣恕�“2015中國制造商創新力調查”結果顯示，只有7%的受訪制造商表示，商業模式是他們做得最好的創新領域。

機遇與現實之間，這個大大的gap的背后，是商業模式創新方法的缺失。

“商業模式創新矩陣”這樣的工具和方法，令人眼前一亮。

英士國際商學院（INSEAD）教授謝爾蓋·奈特西（Serguei Netessine）等人的研究表明，商業模式的創新，旨在解決信息風險和激勵協調風險，其成敗系于關鍵決策。

所謂信息風險，是指一個商業模式的一個特征，這個特征要求你在信息不足的情況下，進行商業模式的相關決策。當一個商業模式產生的激勵作用，導致相關價值鏈各方利益發生沖突的行動時，就出現激勵協調風險。

謝爾蓋·奈特西主創的商業模式創新矩陣，通過決策的四個維度，十二個杠桿式的方法，助力企業創造新的商業模式。由此，信息風險和激勵協調風險，均得到有效管理（如下表“商業模式創新矩陣”所示）。

比如，在“什么決策”維度，第二個方法“改變決策的范圍”，生產多種類型汽車的某個廠商，建立零部件的共享平臺，讓不同類型的汽車共用標準化的零部件，以取代過去繁雜多樣的零部件。由此，關于零部件的決策范圍大幅縮小，零部件需求量的信息相對穩定，信息風險得到有效控制。

被謝爾蓋·奈特西稱為“制造型企業商業模式創新的好例子”的樂視，打造開放的閉環生態系統，消減生態系統各方的激勵協調風險。樂視控股戰略管理副總裁阿木解釋說，樂視不是只給樂視手機提供垂直整合服務，也對其他手機廠商提供這種生態和服務，讓傳統手機制造廠商也變成互聯網類的企業，使它每賣出一部手機就獲取一個用戶，而不僅是一次交易。

由利豐集團更名而來的馮氏集團，利用名為“利程坊”的高科技實驗室，觀察并探索消費者在真實的環境中如何和新科技、新產品，以及新的購物環境互動，洞察消費者的真正需求，消減信息風險。

實驗室中的虛擬現實試衣間、讓影像成真的魔鏡，以及可定制產品3D打印機等技術，讓消費者的行為無限逼近真實。IBM的技術在現場和網上詳細跟蹤購物者，收集他們的反饋，據此掌握產品和商業模式的市場潛力。

IBM全球零售行業負責人Stephen Laughlin表示：“在利程坊，IBM隨時都在收集及分析消費行為數據并將之轉化成具參考價值的消費行為資料。”

“利程坊”模式的效力，有待進一步驗證。然而，它展示的圖景，令人向往。