今年1月29日，中國大飛機要害支撐設備—８萬噸航空模鍛液壓機項目，在西安閻良國度航空工業基地正式動工建設。記者昨日從參加該項目建設的西安三角航空科技公司獲悉，該項目已被列為國家科技部2007年科技支持打算項目，并取得了科技支撐規劃下撥的6108萬元項目贊助金，這是陜西省歷年來失掉科技部單項支撐額度最大的名目。同時，壓機整體設計、壓機零部件洽購海內外招標工作近期也已全面實現。預計明年上半年，壓機本體大件和液壓體系將交貨，開端進行現場環繞跟裝配施工。

　　2007年3月，我國啟動了大飛機工程，布點于西安和上海兩座城市。為實現大飛機的自主研制，8萬噸模鍛液壓機建設項目隨后開始在閻良國家航空產業基地醞釀。這一項目標一期工程投資1.95億元，完成4萬噸模鍛液壓機的研制出產，這也是8萬噸模鍛液壓機的樣機，預計今年年底正式投產；二期工程投資8.05億元，用2到3年的時光完成8萬噸模鍛液壓機本體和配套設備的建設。

　　2007年4月3日，8萬噸模鍛液壓機重大裝備項目建設方案，在北京通過了由兩院院士師昌緒擔負組長的專家委員會的論證，專家以為該項目設計計劃可行、牢靠,清華工商培訓班，合乎技術發展方向，項目布局公道，實行方案部署切當，能在我國現有技術和工程前提通過自主研制完成這一重大裝備項目，已經具備了實施條件。

　　起源：《西安日報》 2008-06-18

　　據懂得，該項目建成后，將超過前蘇聯、美國、法國、德國等國家鍛壓設備的噸位程度，彌補我國大型鍛壓裝備的空缺。對我國大型鍛壓設備和大型盤件、構造件的制作將起到明顯的推進作用，也將為我國大飛機的騰飛奠定堅實的基本。

　　清華大學承當起了8萬噸重型模鍛液壓機的研討設計工作。此項設計發明性地應用了古代預應力坎合技術和鋼絲纏繞預應力結構，是我國領有自主常識產權的重大裝備項目。清華大學教學顏永年表現，8萬噸重型模鍛液壓機項目完成后，將是世界上噸位最大、壓抑才能最強的重型模鍛液壓機。他強調，預應力鋼絲纏繞技術和預應力坎合技術用于重型模鍛液壓機，是國際開創；而機架不動、由機器人纏繞加工重型整機的技巧，也是世界上的第一次。

　　在航空航天范疇，大型模鍛液壓機是關聯國家保險、經濟發展的策略性、基礎性設備。當今世界上的航空強國都占有4.5萬噸以上的重型模鍛液壓機。從前，因為我國不大壓機，很多大型鍛件都不得不依附入口。然而，今年初，世界上噸位最大的8萬噸航空模鍛液壓機在西安閻良國家航空產業基地開工建設，為我國大飛機制造帶來了新的機會。

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