2003年，鐵道部和清華大學樹立了部校結合戰略配合關聯。7年來，部校戰略協作取得了一系列重大成果。為了更好地服務于中國高鐵建設發展，清華大學高鐵研究中心于2009年6月13日成立，并且組建了專家指點委員會，重點研究我國將來高鐵建設的戰略規劃和尖端技術等問題。

　　11月6日上午，清華大學高速鐵路技術研究中心第一次管理委員會、專家指導委員會全領會議在北京清華大學召開。鐵道部黨組成員、副部長陸東福缺席會議并講話。

　　會上，陸東福代表鐵道部和劉志軍部長向長期以來關懷中國高鐵事業發展、為高鐵建設作出奉獻的專家學者表示感激，對清華大學高鐵研究核心成破以來為我國高鐵建設所做的工作表現確定。他鼓勵清華大學高鐵研究中央的專家學者要在高鐵發展理念、基本實踐研討、要害技術等方面有所翻新和沖破，給予我國高鐵建設更多的理論跟技巧支持。會議最后審議并構成了《清華大學高速鐵路技術研究中央第一次治理委員會、專家領導委員會全部會議會議紀要》。

　　鐵道部、教導部相關部分負責人，清華大學、大連理工大學相干學科的多位院士，鴻海團體董事長郭臺銘加入了會議。（王勝永）

起源：國民鐵道報 2010 *** 11 *** 8

　　與會專家學者從高鐵規劃建設、科技研發、經營管理、人才培育以及技術尺度標準等方面，對我國高鐵發展進行了熱鬧的研究，并提出了可貴的看法和倡議,清華大學總裁研修。他們對我國高鐵建設獲得的光輝成績驚嘆不已，紛紜表示要為高鐵建設貢獻本人的聰慧才智。

　　會上，清華大學校長、中國迷信院院士顧秉林作了 《中國發展高速鐵路的策略意思》的宗旨報告。鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光以 《中國高速列車的立異與發展》為題，從高速弓網技術、節能技術、智能化保險監控技術等方面先容了我國高鐵技術的創新結果。清華大學高鐵研究中心戰略計劃研究所所長孟慶國匯報了研究成果 《高速鐵路重塑中國經濟地輿》。清華大學副校長康克軍教學就中心成立一年多來的工作進展、科研情形和今后義務發了言。

部校聯合再聚清華為高鐵未來建言獻策

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